Skip links

Считаю, что Задвижка П-466.00.000-01 стиль

Информацию, Мотор редукторы TOS MRT 12 04 ошибаетесь

by 0 Comments

Электропривод MOK P EEx 52321

Купить одноступенчатый червячный мотор-редуктор MRT-30 (Чехия). Цена и характеристики редуктора серии RT-30 TOS ZNOJMO.

Мотор-редуктор MRT-30. Назначение и конструкция.

Мотор-редуктор MRT-30A (при поставке без фланца для двигателя – редуктор RT-30) является червячным одноступенчатым механизмом, который производится в Чехии предприятием TOS Znojmo. MRT/RT-30 предназначен для применения в приводных схемах общепромышленного оборудования. Дополнительные адаптеры и базы позволяют интегрировать рассматриваемые мотор-редукторы практически в любой электромеханический привод.

Конструкция предусматривает несколько вариантов монтажа червячных редукторов RT/MRT-30. Все они представлены в общем разделе каталога. Корпус изделия изготовлен из алюминиевого сплава, червяк – стальной с цементацией, а червячное колесо из бронзы. Наружные поверхности не красятся. Мотор-редукторы, укомплектованные производителем, поставляются с электродвигателями Siemens. Для самостоятельного подбора мотора необходимо руководствоваться приведёнными ниже размерами фланцев и валов.

Размеры фланцев редукторов MRT-30A для электродвигателей

Обозначение фланцаM, ммN, мм H7P, ммS, мм
F 656550805,5
F 757560905,5

Размеры отверстия в червячном валу

Источник: https://www.PromBirga.ru/prays-list/reduktory/tos-znojmo-chehiya-/reduktory-tipa-mrt/reduktor-mrt-30.html

Червячный редуктор RT / MRT

Червяный редуктор - это специальное устройство, которое предполагает предобразование момента двигателя и угловой скорости при использовании червячной передачи. Червячный редуктор представляет собой один из классов редукторов, которые классифицируюся по методу механической передачи. Свое название редуктор получил по виду червячной передачи, которая находится внутри редуктора и преобразует крутящийся момент. Червячный редуктор может быть изготовлен с несколькими или одной планетарной передачей. В червячном редукторе увеличение крутящего момента возможно только за счет преобразования энергии, которая заключена в угловой скорости и крутящем моменте на входном валу. Двигатели с червячными редукторами именуются червячно мотор-редуктором. Наиболее часто используются одноступенчатые редукторы, а также комбинированные червяно-зубчатые и зубчато-червячные.

Наша компания предлагает оптимальные условия поставки различных двигателей, включая червячные редукторы. Все поставки выполняются с исключительным уровнем сервисного обслуживания. 

 

  • Модель: RT / MRT

  • Размер: 28 - 40 - 50 - 60 - 70 - 80 - 100 - 120 - 150 - 180

  • Передаточное отношение: "i" = 7,5:1 - 100:1

  • Мощность: 0,06 - 15 квт

  • Крутящий момент: 3,5 - 2100 Нм

 

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Технологическое исполнение червячных редукторов серий MRT и RT соответствует отечественным и зарубежным стандартам с максимально точными допусками. При их изготовлении используются современные методы. Высокое качество продукции и технологическая новизна производства предполагает долговечность эксплуатации и оптимальную стоимость, доступную для потребителей. Продолжительный срок эксплуатации в условиях высокой нагрузки может быть гарантирован за счет специального типа зацепления и специально разработанной конструкции посадки подшипников. Современная заводская сборка предполагает высокий уровень качества результирующей продукции. Червячный редуктор может выдерживать кратковременные перегрузки без ущерба конструкции и сохранением К.П.Д., это возможно за счет высокой точности установки червяка в соответствии с положением червячного колеса.

Червячные редукторы имеют несколько вариантов поставки, предлагается также возможности покупки кондуктора из нержавеющей стали. Также предусматриваеся исполнение редукторов по чертежам (привод ленточных пил) или в соответствии со специфическими требованиями заказчиков, также может быть разработано специализированное решение по системе привода.

Модель RT: Редуктор с технологической шейкой на первичном валу.

Модель MRT: Редуктор, который имеет полый входной вал и фланец, использующийся для монтажа электрического двигателя, может быть также быть укомплектованным электродвигателем с фланцевым креплением согласно стандартам IEC. Для уменьшения габаритных размеров и получения более современного дизайна используют двигатели с фланцами, которые предусматривают придание формы IM B14 FT** (IM 3641 FT**).

Модель MRP: Червячный редуктор с фланцем для установки и предварительной передачей цилиндрической формы.

Модель RT-P, MRT-P, MRP-P: Червячный редуктор с передачей планетарного типа.

Модель RTxRT, MRTxRT: Червячнык редукторы с перекрестной комбинацией.

Для обозначения при исполнении использования антикоррозионного покрытия используется дополнительный маркер – N.


ВЫБОР РЕДУКТОРА

Выбор приводного электродвигателя и редуктора предполагает следующие технические данные:

  • необходимый крутящий момент на выходе М2;
  • число оборотов на выходе редуктора n2;
  • метод нагружения редуктора, а также необходимый коэффициент эксплуатации в зависимости от нагружения - Sm;

Входные характеристики определяют мощность  Р1 и размер двигателя, а также передаточное отношение „I“.

МОЩНОСТЬ Р1 и Р2

Определение механического сопротивления, которое заложено изначально и возникает в результате напряжения из-за возникающего трения, возможно при задании определенных требований к мощности двигателя. Мощность необходима для обеспечения вращательного и прямолинейного движения.  Механическое движение возникает в результате работы привода, который и должен обеспечить соответствующую мощность. При расчетах часто мощность  Р [квт] вычисляют как отношение силы и скорости, при вращательном движении мощность вычисляется как отношение крутящего момента М[Nm], умноженного на число оборотов в минуту  n [мин-1], и  константы:

M x n
P = ----------------
9550

Чаще всего выходную мощность привода достаточно сложно вычислить с учетом всех требований к нагрузке, тогда в этом случае берут мощность больше вычисленной, что определяется умножением на коэффициент эксплуатации Sm:

P2 = P x Sm

Как правило, потери на зацеплениях определяют, что входная мощность Рдолжна быть выше выходной мощности. Поэтому рекомендуется брать за основу при расчетах крутящий момент на выходе  М2 при увеличенных передаточных отношениий  и, соответственно, низких оборотах на выходе n. В таких случаях не рекомендуется исходить из входной мощности Р1, которая определена с приближением. Причина в том, что К.П.Д.  лежат достаточно низко к нижней границе, а также имеют существенные отличия между друг другом.

ЧИСЛО ОБОРОТОВ n1 и n2

Входные обороты  n1 [мин-1] редуцируются в зависимости от выходных оборотов n2 [мин-1]. Часто для привода передаточного устройства используют асинхронные двигатели, которые показывают количество оборотов n1 [мин-1]  как практически постоянное значение даже при нагрузке. Для стандартной частоты 50 гц рекомендуеся выбирать:

  • 2-полюсные 2800 мин-1
  • 4-полюсные 1400 мин-1
  • 6-полюсные 900 мин-1
  • 8-полюсные 700 мин-1

Двухполюсные двигатели используют для специального назначения, которое предполагает кратковременную эксплуатацию.  По технически-экономическим причинам в таблице отсутствуют данные на 2-х и 8-ми полюсные двигатели. После получения технических требований возможно применить и такие типы двигателей. В некоторых случаях электродвигатели должны работать в сетях с частотой 60 гц, тогда учитывается увеличение числа оборотов на 20% n1 [мин-1], n2 [мин-1] - выходные обороты также будут увеличены на 20%. При таких изменениях изменяется и выходной момент   М2 [Нм]. Эти значения имеются в таблице, где отражено число оборотов 1700 и 1100 [мин-1].

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ М2

Крутящий момент М2, имеющийся на выходном валу, вычисляется по формуле:

9550 x P1[квт] x n[%] x i
M2[Нм] = ---------------------------------------------------------
100 x n1[мин-1]

Очевидно, что момент на выходе М2  выбирается больше, чем требуется. В таблицах редуктора 9.9 и 9.10 показаны требуемые выходные моменты. Часто выходной момент применяется в качестве показателя силы F2, которая воздействует на плече r2:

M2[Нм]
F2[Н] = ----------------------------------
r2[м]

При расчетах нужно учитывать, что момент М2 должен быть ниже максимального значения момента. Исходя из соотношения момента   М2  и максимального момента рассчитывается сервисный фактор  Sf. Имеющаяся сила будет напряжением, которое возникает в намотке на барабан стального каната с диаметром  2 х r2. При расчете момента учитываются чередующиеся нагрузки, а также возможные пики нагрузки. Моменты, которые отражены в таблицах, являются максимальными моментами с заданным коэффициентом эксплуатации  Sm = 1. Увеличение момента на передаче возможно только при кратковременной нагрузке. Причем данные увеличения нужно обсудить с производителем, они должны быть заложены в требования к эксплуатации.

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ (К.П.Д.)

К.П.Д. червячного редуктора рассчитывают как отношение механической мощности на выходе Р2 [квт] и мощностью на выходе  Р1 [квт]:

n [%] = (P2 / P1) x 100

Очевидно, что при условии трения мощность на выходе всегда будет ниже мощности на входе. Обычно учитывается трение возникающее между червячным колесом и червяком, а также в подшипниках, смазке, уплотнениях, на эти элементы используется часть мощности, имеющейся на входе. Отметим, что при повышенных отношениях на передачах К.П.Д. будет низок. Максимально возможный К.П.Д. получается при одинаковых оборотах на выходе и с помощью выбора отношения на передачах, что ниже, а также в 6-ти полюсном двигателе  (900 мин-1). На мощность также влияет качество смазки, также отражается на сроке службы.

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ i

Передаточное отношение вычисляется как отношение между оборотами на входе n1 [мин-1] и оборотами на выходе n2 мин-1].

n1
i = ---------------------  
n2

Для червячных редукторов используется принятое передаточное отношение с 7.5 до 100. Если червяный редуктор исполняется с двигателем, что выбираются стандартные значения входных оборотов n1, а именно 900 и 1400 [мин-1].

 

 

сервисные факторы

 

КОЭФФИЦИЕНТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Sm

Для обеспечения безопасности при эксплуатации с учетом разных нагрузок и разлиных условиях эксплуатации определяется тип редуктора ил двигателя посредством коэффициента эксплуатации Sm. В  таблицах, которые расположены ниже, имеются некоторые величины, которые применяются для определения сервисного фактора, определяющегося исходя от типа нагрузки, продолжительности эксплуатации, частоты включений и температуры  окружающей среды. Сервисный фактор Sm вычисляется  посредством сравнения произведения данных коэффициента эксплуатации с S1 до S4  с фактором St.

Sm = Sm1 или St (выбирается большее значение)

Sm1 = S1 x S2 x S3 x S4

При выборе модели редуктора с соответствующими характеристиками нужно обращать внимание на то, чтобы коэффициент эксплуатации Sm не превышал сервисный показатель (фактор) редуктора Sf, если существуют сложности с выбором, тогда повышают выходной крутящий момент Мр по следующей формуле:

M2 = Mp x Sm

 

Таблица 4.1.
S1 - Фактор нагрузки
S1 
1,0

требования предусматривают разгон двигателя без толчка при небольшой массе ускорения (шестеренные насосы, вентиляторы,  сборочные ленты, мешалки жидкостей, винтовые конвейеры, упаковочные и разливочные машины)

1,25

требования предусматривают разгон двигателя с небольшими толчками, предусмотрена неравномерная эксплуатация, средняя масса ускорения (лифты, конвейерные ленты, деревообрабатывающие станки, лебедки, смесители, текстильные  и печатные машины)

1,5

условия неравномерной эксплуатация, при разгоне предусмотрены сильные толчки, большая масса ускорения (всасывающие насосы, бетономешалки, молоты, компрессоры, прицепы-тяжеловозы, прокатные станы, штамповочные  и гибочныемашины, машины с переменным движением)


Таблица 4.2.
S2 - Фактор непрерывности эксплуатации
S2число включений в час
1,00

0 - 10

1,25

10 - 50

1,50

50 - 100

1,70

100 - 200 a vнce


Таблица 4.3.
S3 - Фактор времени эксплуатации
S3время эксплуатации в сутки
1,00

0 - 2

1,25

2 - 8

1,50

8 - 16

1,70

16 - 24


Таблица 4.4.
S4 - Фактор привода
S4вид электродвигателя
1,00

электровигатель без тормоза

1,15

электродвигатель с тормозом


Таблица 4.5.
St - Фактор температуры окружающей среды
StSt при времени хода
температура100%80%60%40%20%
<10oC0,900,850,780,680,50
<20oC1,000,940,860,740,56
<30oC1,151,101,000,850,65
<40oC1,351,251,151,000,76
<50oC1,601,501,401,200,90

Время работы [%] вычисляется как процентная часть периода (к примеру, один час), в течение этого времени червячный редуктор может поставлять мощность.


 

СЕРВИСНЫЙ ФАКТОР Sf

Сервисный фактор Sf  определяет соотношение  между максимально допустимым крутящим моментом и выходным крутящим моментом редуктора, который предполагает длительную нагрузку на редуктор и действительный крутящий момент на выходе, который может развивать выбранный редуктор:

M2макс
Sf = --------------------------- [ - ]
M2

Для определения максимального крутящего момента должен используется коэффициет эксплуатации Sm = 1. Сервисные факторы для отдельных вариатов требований к двигателю приведены в таблицах  9.9 и 9.10.

 

САМОТОРМОЖЕНИЕ

Известно, что червячные редукторы приводятся в движение только по отношению к одному направлению, то есть редуктор запрещается приводить в движение от входного вала. Предусмотрено самоторможение, которое зависит от угла наклона зуба β и К.П.Д., это проявляется на более высоких отношениях передачи. Величины  с правоподъемным шагом угола наклона зубьев β, модуля m, зазор в зацеплении J [мм] и число ходов z1 имеются в таблице 5.1.

В таблице 5.2 приведены данные, когда в зависимости от угла наклона β проявляется самоторможение в той или иной степени .

βСтепень реверсивности
>25oобщая реверсивность
12o - 25oстатическая реверсивность
быстро обратимый
динамическая реверсивность
8o - 12oизменчивая и статическая реверсивность
быстро обратимый при вибрации
динамическая реверсивность
5o - 8oстатическое самоторможение
oбратимый при вибрации
легкое динамическое самоторможение
3o - 5oстатическое самоторможение
медленно обратимый при вибрации
почти динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации
1o - 3oстатическое самоторможение
необратимый, возможен поворот
динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации

 

Статическое самоторможение

Такой вид самоторможения предполагает отсутствие произвольного разгона колеса червяка после останова. На нарушении условий самоторможения могут сказаться механический толчки и вибрация.

Динамическое самоторможение

В некоторых случаях возможна остановка выходного вала при остановке оборотов вала на входе с червяком. Динамическое самоторможение очень зависит от К.П.Д. редуктора, размера редуктора, от чистоты обработки,  передаточного отношения, смазки и оборотов n1. Когда требуется самоторможение, червячная передача защищается тормозом, к примеру, при установке электродвигателя с тормозом.

типПередаточное отношение "i" для MRT - RT 28
7,51012,51520253040506080100
m

1,25

1,25

1,25

1

1,5

1,25

1

0,8

0,65

0,55

β

17o 22'

13o 8'

8o 43'

7o 40'

5o 23'

4o 2'

3o 39'

2o 53'

2o 12'

2o 38'

z1

4

3

2

2

1

1

1

1

1

1

J

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,05-0,14

0,04-0,11

0,04-0,11


ТАБ 5.1.

 

типПередаточное отношение "i" для MRT - RT 40

7,5

10

12,5

15

20

25

30

40

50

60

80

100

m

1,75

1,75

2

2

1,5

1,25

2

1,5

1,25


ТАБ 5.2.

 

РАДИАЛЬНАЯ И АКСИАЛЬНАЯ НАГРУЗКА ВАЛА

В червячных редукторах может быть применен пустотелый выходной вал с возможностью комплектации независимого надвижного вала. При этом учитывают, что хорошая посадка пустотелого вала позволяет передавать сильные радиальные силы, не повреждая другие части двигателя (детали).

ТИПОВОЕ ОБОЗНАчЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Для редукторов приняты типовые значения. В заказе приводится полное обозначение, что показано в примере.

Бланк заказа является неотъемлемой частью заказа, в бланке также уточняются данные, который отличают заказываемый редуктор от стандарта требования:

MRT x x x x x x x :

а) Тип:

      • RT - червячный редуктор с шейкой на входном валу;
      • MRT - червячный редуктор с пустотелым входным валом с фланцем для монтажа двигателя;
      • MRP - червячный редуктор с предвключенным цилиндрическим зацеплением с фланцем для монтажа двигателя;
      • RT-P; MRT-P; MRP-P - червячный редуктор со сателлитом;
      • RTxRT; MRTx RT - крестообразная комбинация червячных редукторов;

При заказе нержавеющего варианта к обозначениям добавляется знак   - N.

б) Размер:

ТипRT,MRTRT- P, MRT- PMRTx RT
Размер

28

80

28 x 28

40

28 x 40

50

28 x 50

60

40 x 40

70

40 x 50

80

40 x 60

100

50 x 60

120

50 x 70

150

50 x 80

180

  80 x 100

  

  80 x 120

  

100 x 150

  

  

100 x 180

  

  

120 x 180

в) Передаточное отношение i:

ТипRT,MRTMRPMRT- PMRTx RT
Передат.
отношение

5

15

18,75

150

7,5

22,5

28,125

225

10

30

37,5

300

12,5

37,5

46,875

375

15

45

56,25

450

20

60

75

600

25

75

93,75

750

30

90

112,5

900

40

120

150

1200

50

150

187,5

1500

60

180

225

1800

70

210

262,5

2100

80

240

300

2400

100

300

375

3000

   

  

    

4000

г) Вариант исполнения:

ТипRT,MRTMRTxRT
Вариант
исполнения

A

AAL

B

AAR

V

BAL

FF-L

BAR

FF-R

VAL

FF-RL

VAR

FT-L

ABL

FT-R

ABR

FT-RL

BBL

FO-RL

BBR

  

AFL

  

BFL

  

VFL

  

VFLL

  

AFR

  

BFR

  

VFR

  

VFRR

  

APL

  

BPL

  

VPL

  

APR

  

BPR

  

VPR

 

д) Размер двигателя / фланец: размеры указаны в соответствии IEC, также указывается диаметр делительной окружности для крепежных отверстий.

см. Технические характеристики RT/MRT 28 - 80

е) Спецификация двигателя по форме: мощность - количество полюсов - напряжение - частота сети

Пример: 0,25 - 4p - 230/400В - 50гц

 

Примеры типового обозначения

Типовое обозначение червячного редуктора размера 80

Пример обозначений:

MRT-80-30-A/B3-90/115-0,55/4p-230/400-50

MRT
80
30
A/B3
90/115
0,55/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
передаточное отношение "i"
вариант исполнения/форма редуктора
размер электродвигателя / диаметр делительной окружности отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

К редукторам MRT-RT 80 присоединяется планетарная коробка передач с заданным передаточным отношением i = 3,75.

Пример обозначений:

MRT-80-P-375-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50

Типовое обозначение червячного редуктора размером 50 ч 180 с цилиндрической коробкой передач, подключенной к редуктору

К редукторам MRT-RT присоединяется цилиндрическая коробка передач с передаточным отношением i = 3.

Пример обозначений:
MRP-70-300-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50

MRP
70
300
 
A/B3
90/115
1,1/4p
230/400
50
червячный редуктор с перебором
размер редуктора
общее передаточное отношение „i“ (передача червячного редуктора х передача цилиндрической коробки передач)
вариант исполнения / конфигурация редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

Типовое обозначение комбинации двух червячных редукторов

Редукторы MRT-RT можно взаимно комбинировать с целью получения большего передаточного отношения.

Пример типового обозначения:

MRT-40x50-450-AAR/B3-63/75-0,12/4p230/400-50

MRT
40x50
450
AAR/B3
63/75
0,12/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
общее передаточное отношение "i"
вариант исполнения / конфигурация (форма) редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

    

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Типо-размерПередаточное числоЧастота вращения выходного валаМакси-мальный крутящий моментМаксимальная передаваемая мощностьКПДКрутящий моментЭлектродвигатель
МощностьТип (Россия)
In2M2maxP1MР
минН*мкВт%Н*мкВт
MRT305280160,54875,30,18АИР56В4
7,5186,7160,37847,80,18АИР56В4
10140170,38410,20,18АИР56В4
12,5112170,267811,80,18АИР56В4
1593,3170,217814,60,18АИР56В4
2070170,177318
12
0,18
0,12
АИР56В4
АИР56А4
2556190,176720
13,4
0,18
0,12
АИР56В4
АИР56А4
3046,7210,166315,60,12АИР56А4
4035190,1258190,12АИР56А4
5028170,0954170,09АИР50В4
6023,3160,0945160,09АИР50В4
8017,5110,0542130,06АИР50А4
1001490,0338180,06АИР50А4
MRT405280361,218711
16
0,37
0,55
АИР63В4
АИР71А4
7,5186,7300,68868,2
11,2
16,7
24,6
0,18
0,25
0,37
0,55
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
АИР71А4
10140340,58857,0
10,7
14,5
21,7
32,0
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
АИР71А4
12,5112350,49848,8
13,4
18,2
27,2
40,1
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
АИР71А4
1593,3370,43839,8
15,1
20,5
30,6
0,12
0,18
0,25
0,37
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
2070350,327913,0
19,9
27,0
40,2
0,12
0,18
0,25
0,37
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
2556330,257712,2
15,4
34,3
32,0
48,1
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
АИР50В4
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
3046,7390,277113,5
16,9
26,0
35,5
52,6
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
АИР50В4
АИР56А4
АИР56В4
АИР63А4
АИР63В4
4035370,216516,7
25,3
32,1
0,09
0,12
0,18
АИР50В4
АИР56А4
АИР56В4
5028340,166220,2
25,3
38,8
0,09
0,12
0,18
АИР50В4
АИР56А4
АИР56В4
6023,3300,135523,0
28,9
44,3
0,09
0,12
0,18
АИР50В4
АИР56А4
АИР56В4
8017,5250,104423,6
29,6
0,09
0,12
АИР50В4
АИР56В4
10014240,084328,80,09АИР50В4
MRT505280652,1290230,75АИР71В4
7,5186,7521,408824,9
33,9
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
10140591,208731,6
43,1
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
12,5112611,008640,7
55,5
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
1593,3640,898645,1
61,5
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
2070620,658457,9
78,9
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
2556570,527848,4
71,4
0,37
0,55
АИР63В4
АИР71А4
3046,7720,577553,4
78,8
0,37
0,55
АИР63В4
АИР71А4
4035690,427343,6
65,0
0,25
0,37
АИР63А4
АИР63В4
5028560,316453,6
80,0
0,25
0,37
АИР63А4
АИР63В4
6023,3570,2860 39,5
58,1
0,18
0,25
АИР56В4
АИР63А4
8017,5570,2257 50,6
68,8
0,18
0,25
АИР56В4
АИР63А4
10014560,195244,3
66,5
0,12
0,18
АИР56В4
АИР56А4
MRT6052801103,589033,8
46,1
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
7,5186,71202,648950,0
68,2
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
101401121,848970,0
91,3
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
12,51121101,488781,8
111,5
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
1593,31201,368697,01,1АИР80А4
20701120,998362,2
84,8
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
25561260,947973,7
100
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
3046,71390,897685,9
117
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
40351310,68711060,55АИР71А4
50281220,56641200,55АИР71А4
6023,31140,456263,3
93,7
0,25
0,37
АИР63А4
АИР63В4
8017,51040,316183,90,25АИР63А4
10014960,255696,00,25АИР63А4
MRT7052801474,749134,1
46,5
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
7,5186,71533,329050,7
69,1
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
101401652,669168,2
93,0
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
12,51121782,358983,3
114
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
1593,31822,048798,1
134
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
20701701,4785127
175
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
25561621,16821541,1АИР80А4
3046,71931,22771741,1АИР80А4
40351770,8973109
149
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
50281800,7570132
180
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
6023,31660,64631430,55АИР71А4
8017,51310,455372,8
108
0,25
0,37
АИР63А4
АИР63В4
100141280,44780,0
118
0,25
0,37
АИР63А4
АИР63В4
MRT8052801905,999395,2
127
3,0
4,0
АИР100S4
АИР100L4
7,5186,71954,1492141
188
3,0
4,0
АИР100S4
АИР100L4
101401903,06911863,0АИР100S4
12,51122202,9891672,2АИР90L4
1593,32502,84861942,2АИР90L4
20702362,0186129
176
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
25562251,5983156
212
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
3046,72861,8675169
230
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
40352701,36732181,1АИР80А4
50282491,0371133
181
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
6023,32230,8564144
197
0,55
0,75
АИР71А4
АИР71В4
8017,52140,69571710,55АИР71А4
100141890,5552080,55АИР71А4
MRT1007,5186,73206,87912565,5АИР112М4
101403505,77893335,5АИР112М4
12,51124405,73904225,5АИР112М4
1593,34655,16883604,0АИР100L4
20704103,58843443,0АИР100S4
25564002,9814143,0АИР100S4
3046,75003,13784793,0АИР100S4
40354802,41734382,2АИР90L4
50284601,9569259
354
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
6023,34401,6864288
393
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
8017,53801,11633771,1АИР80А4
100143400,96523901,1АИР80А4
MRT1207,5186,754011,35932605,5АИР112М4
1014064010,2923455,5АИР112М4
12,51126908,89914275,5АИР112М4
1593,37207,91895005,5АИР112М4
20706305,43854644,0АИР100L4
25566304,4845734,0АИР100L4
3046,78104,9580490
655
3,0
4,0
АИР100S4
АИР100L4
40357603,76746063,0АИР100S4
50287002,85725402,2АИР90L4
6023,36802,56655842,2АИР90L4
8017,56401,7268409
558
1,1
1,5
АИР80А4
АИР80В4
100145401,28624641,1АИР80А4
MRT1507,5186,7107022,499352311,0АИР132М4
10140112018,049168311,0АИР132М4
12,5112123015,859185411,0АИР132М4
1593,3122013,489100011,0АИР132М4
207012109,97899107,5АИР132S4
255610707,568310607,5АИР132S4
3046,714808,618412907,5АИР132S4
403515407,147911865,5АИР112М4
502813405,04781460
Источник: http://psbprivod.ru/catalog/reduktory/motorreduktory/product/rt-mrt
  • Модель: RT / MRT
  • Размер: 28 - 40 - 50 - 60 - 70 - 80 - 100 - 120 - 150 - 180
  • Передаточное отношение: "i" = 7,5:1 - 100:1
  • Мощность: 0,06 - 15 квт
  • Крутящий момент: 3,5 - 2100 Нм

Варианты монтажного исполнения

Для рационального выбора редуктора, а также приводного электродвигателя важно иметь следующую информацию:

  • Показания требуемого выходного крутящего момента М2;
  • Общее выходное число оборотов самого редуктора n2;
  • Тип нагрузки редуктора и коэффициент эксплуатации Sm.

Располагая этой информацией, можно достоверно определить соответствующий размер оборудования, показатели мощности электродвигателя Р1, а также  передаточное отношение «I».

МОЩНОСТЬ Р1 и Р2

В целях преодоления механического сопротивления, которое, чаще всего, возникает при трении, важно правильно определить показатели мощности. Эта величина актуальна как для прямолинейного, так и для вращательного движения. Механическую работу данной специфики обеспечивает привод, характеризующийся соответствующей мощностью. Существуют ситуации, когда мощность Р [кВт] можно рассчитать как соотношение двух величин: силы и скорости. Если имеется в виду вращательное движение, то используется соотношение крутящего момента  М [Nm] и числа оборотов n [мин-1]. Ниже приведена формула:

M x n
P = ----------------
9550

Но бывают случаи, когда непросто рассчитать соответствующую мощность привода для рационального и точного выбора оборудования. В такой ситуации выходную мощность Р2 важно выбрать выше показателя вычисленной мощности:

P2 = P x Sm, где Sm  - коэффициент эксплуатации

Показатели входной мощности Р1 важно всегда брать выше значения выходной мощности Р2, такое замечание объясняется потерями в зацеплениях. В силу этого, в условиях больших передаточных отношений и при низких выходных оборотах n2, следует опираться на показатели необходимого выходного крутящего момента М2. То есть в данном случае не рационально и неправильно исходить из приблизительно рассчитанной входной мощности Р1 по причине того, что значения КПД лежат низко и могут значительно отличаться друг от друга.

ЧИСЛО ОБОРОТОВ n1 и n2

Исходя из показателей передаточного отношения, входные обороты n1 редуцированы/преобразованы на выходные обороты n2. Для приводных устройств передаточных механизмов важно использовать асинхронные двигатели, которые характеризуются постоянной величиной оборотов n1 [мин-1] даже в условиях нагрузки.

Для частоты 50 Гц рационально выбирать:

  • 2-хполюс. 2800 мин-1
  • 4-хполюс. 1400 мин-1
  • 6-типолюс. 900 мин-1
  • 8-миполюс. 700 мин-1

Электродвигатели двухполюсного типа адаптированы для специальных случаев, характеризующихся фактом кратковременной эксплуатации. По техническим и экономическим причинам информация о 2-х и 8-миполюсных электродвигателях в таблицах не приводится. По согласованию с производителем покупатель может использовать и эти виды электродвигателей. Когда используются двигатели для частоты сети 60Гц, важно производить расчеты на повышение оборотов n1 [мин-1] на величину 20% и выходные обороты n2 [мин-1] будут также выше на 20%. В результате изменится до определенного уровня выходной момент М2 [Нм]. Вся эта информация приведена в таблицах для показателей оборотов n1 1700 и 1100 [мин-1].

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ М2

Показатели крутящего момента (обозначение М2) рассчитываются согласно нижеприведенной формуле:

9550 x P1[квт] x n[%] x i
M2[Нм] = ---------------------------------------------------------
100 x n1[мин-1]

Важно отметить, что величина выходного момента - М2 выбирается больше показаний требуемого момента. В таблицах, приведенных для подбора редуктора 9.9 и 9.10, указана информация, касающаяся присоединенных выходных моментов, которые рационально также применять в качестве силы F2, оказывающей воздействие на определенном расстоянии (плечо) r2.

M2[Нм]
F2[Н] = ----------------------------------
r2[м]

Показатели момента М2 должны быть ниже допустимого max момента. При соотношении этих величин образуется сервисный фактор Sf. При расчете величин моментов важно учитывать и чередующиеся нагрузки/пики нагрузки. Значения моментов, приведенные в таблицах, являются  максимальными моментами при коэффициенте эксплуатации Sm=1.

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ (КПД)

Отношение показателей механической выходной мощностью  Р2 [кВт] и значений входной мощности Р1 [кВт] представляет КПД червячного редуктора.

n [%] = (P2 / P1) x 100

За счет такого процесса, как трение, показатели выходной мощности всегда ниже входной. Процесс трения возникает межу непосредственно червяком и червячным колесом, а также в подшипниках, уплотнениях, смазке, именно за счет этих явлений происходит расходование определенного процента передаваемой мощности. В общей сложности, в условиях повышенных передаточных отношениях КПД устройства не будет высоким. Максимальное значение коэффициента полезного действия в условиях одинаковых выходных оборотов n2 достигается за счет выбора меньшего передаточного отношения и 6-полюсного электродвигателя (900 мин-1). На показатели КПД непосредственное влияние оказывает также качество смазочного материала.

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ i

Передаточным отношением называется соотношение входных n1 [мин-1] и выходных оборотов n2  [мин-1].

n1
i = ---------------------  
n2

Для червяков используется передаточное отношение со значениями от 7.5 до 100. Для модификации исполнения с электродвигателем подобраны стандартные входные обороты n1 900 и 1400 [мин-1].

Сервисные факторы

КОЭФФИЦИЕНТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Sm

Для гарантии высокого уровня безопасности при использовании в условиях разных нагрузок и характере эксплуатации, тип редуктора определяют с учетом значения коэффициента эксплуатации Sm. Ниже приведены таблицы со значениями, содействующими определению сервисного фактора, исходя из вида нагрузки, показаний частоты включений, периода эксплуатации и температурных значений среды. Величина Sm выбирается за счет сравнения произведения S1 до S4 с фактором St.

Sm = Sm1 или St (выбирается большее значение)
Sm1 = S1 x S2 x S3 x S4

Выбирая тот или иной тип редуктора, важно учесть, что коэффициент эксплуатации должен быть ниже, чем сервисный фактор Sf , в противном случае необходимо повысить показатели требуемого выходного крутящего момента Мр согласно приведенной ниже формуле:

M2 = Mp x Sm

Таблица 4.1.
S1 - Фактор нагрузки
S1  
1,0 нормальный разгон без толчка, малая ускоряемая масса (вентиляторы, шестеренные насосы, сборочные ленты, винтовые конвейеры, мешалки жидкостей, разливочные и упаковочные машины)
1,25 разгон с незначительными толчками, неравномерная эксплуатация, средняя ускоряемая масса (конвейерные ленты, лифты, лебедки, смесители, деревообрабатывающие станки, печатные и текстильные машины)
1,5 неравномерная эксплуатация, сильные толчки, большая ускоряемая масса (бетономешалки, всасывающие насосы, компрессоры, молоты, прокатные станы, прицепы-тяжеловозы, гибочные и штамповочные машины, машины с переменным движением)
Таблица 4.2.
S2 - Фактор непрерывности эксплуатации
S2 число включений в час
1,00 0 - 10
1,25 10 - 50
1,50 50 - 100
1,70 100 - 200 a vнce
Таблица 4.3.
S3 - Фактор времени эксплуатации
S3 время эксплуатации в сутки
1,00 0 - 2
1,25 2 - 8
1,50 8 - 16
1,70 16 - 24
Таблица 4.4.
S4 - Фактор привода
S4 вид электродвигателя
1,00 электровигатель без тормоза
1,15 электродвигатель с тормозом
Таблица 4.5.
St - Фактор температуры окружающей среды
St St при времени хода
температура 100% 80% 60% 40% 20%
<10oC 0,90 0,85 0,78 0,68 0,50
<20oC 1,00 0,94 0,86 0,74 0,56
<30oC 1,15 1,10 1,00 0,85 0,65
<40oC 1,35 1,25 1,15 1,00 0,76
<50oC 1,60 1,50 1,40 1,20 0,90
Время работы [%] есть процентная часть периода (например, один час), в течение которого червячный редуктор поставляет мощность.

СЕРВИСНЫЙ ФАКТОР Sf

Величина Sf передает отношение max крутящего момента на выходе устройства, которая предполагает возможность длительной нагрузки редуктора, и фактическим выходным крутящим моментом, который развивает тот или иной тип выбранного двигателя.

M2макс
Sf = --------------------------- [ - ]
M2

Величина М2max рассчитывается для коэффициента эксплуатации Sm=1. Значения сервисных факторов для отдельных размеров, передач и специфики присоединения двигателей приведены в таблицах.

САМОТОРМОЖЕНИЕ

В ряде случаев червячные редукторы приводятся в движение только в условиях одного направления. Другими словами, устройство не адаптировано для приведения в движение со стороны вала (выходного вала). Самоторможение находится в прямопропорциональной зависимости от величины КПД и угла наклона зуба beta, и проявляется в условиях высоких передаточных отношений. Значения модуля m, угол наклона beta, число ходов z1 и величина зазора в зацеплении J [мм] также приведены в таблицах.

  Степень реверсивности
>25o общая реверсивность
12o - 25o статическая реверсивность
быстро обратимый
динамическая реверсивность
8o - 12o изменчивая и статическая реверсивность
быстро обратимый при вибрации
динамическая реверсивность
5o - 8o статическое самоторможение
oбратимый при вибрации
легкое динамическое самоторможение
3o - 5o статическое самоторможение
медленно обратимый при вибрации
почти динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации
1o - 3o статическое самоторможение
необратимый, возможен поворот
динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации

Статическое самоторможение

 

В условиях данного типа самоторможения (статическое) после останова устройства явление произвольного разгона червячного колеса не наблюдается. Если данное замечание нарушено, то, по всей видимости, имели место быть такие процессы,  как механические толчки или вибрация.

Динамическое самоторможение

Это явление провоцирует останов выходного вала после того, как утихнут обороты вала с червяком. Интенсивность самоторможения находится в прямой зависимости от размера редуктора, значений КПД, передаточного отношения, а также от чистоты обработки, качества смазки и оборотов n1. При необходимости активации процесса торможения, червячная передача предохраняется посредством тормоза – часто в этом случае монтируется электродвигатель, оснащенный тормозом.

тип Передаточное отношение "i" для MRT - RT 28
7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 80 100
m 1,25 1,25   1,25 1 1,5 1,25 1 0,8 0,65 0,55  
 В 17o 22' 13o 8'   8o 43' 7o 40' 5o 23' 4o 2' 3o 39' 2o 53' 2o 12' 2o 38'  
z1 4 3   2 2 1 1 1 1 1 1  
J 0,05-0,14 0,05-0,14   0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,04-0,11 0,04-0,11  

ТАБЛ. 5.1.

тип Передаточное отношение "i" для MRT - RT 40
7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 80 100
m 1,75 1,75 2 2 1,5 1,25 2 1,5 1,25      

ТАБЛ. 5.2.

РАДИАЛЬНАЯ И АКСИАЛЬНАЯ НАГРУЗКА ВАЛА

Редукторы червячного типа оснащены пустотелым выходным валом, предусматривающим возможность использования независимого надвижного вала. Значительная/мощная посадка пустотелого вала в подшипниках способствует передаче существенных радиальных сил в условиях сохранения долговечности относительно остальных элементов/деталей.

ТИПОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ


MRT x x x x x x x :
а) Тип:
RT - червячный редуктор с шейкой на входном валу;
MRT - червячный редуктор с пустотелым входным валом с фланцем для монтажа двигателя;
MRP - червячный редуктор с предвключенным цилиндрическим зацеплением с фланцем для монтажа двигателя;
T-P; MRT-P; MRP-P - червячный редуктор со сателлитом;
RTxRT; MRTx RT - крестообразная комбинация червячных редукторов;
В случае требования нержавеющего варианта исполнения вслед за обозначением типа указывайте дополнительный знак - N

б) Размер:

Тип RT,MRT RT- P, MRT- P MRTx RT
Размер 28 80 28 x 28
40   28 x 40
50   28 x 50
60   40 x 40
70   40 x 50
80   40 x 60
100   50 x 60
120   50 x 70
150   50 x 80
180     80 x 100
       80 x 120
     100 x 150
      100 x 180
      120 x 180

в) Передаточное отношение i:

Тип RT,MRT MRP MRT- P MRTx RT
Передат.
отношение
5 15 18,75 150
7,5 22,5 28,125 225
10 30 37,5 300
12,5 37,5 46,875 375
15 45 56,25 450
20 60 75 600
25 75 93,75 750
30 90 112,5 900
40 120 150 1200
50 150 187,5 1500
60 180 225 1800
70 210 262,5 2100
80 240 300 2400
100 300 375 3000
            4000

г) Вариант исполнения:

Тип RT,MRT MRTxRT
Вариант
исполнения
A AAL
B AAR
V BAL
FF-L BAR
FF-R VAL
FF-RL VAR
FT-L ABL
FT-R ABR
FT-RL BBL
FO-RL BBR
   AFL
   BFL
   VFL
   VFLL
   AFR
   BFR
   VFR
   VFRR
   APL
   BPL
   VPL
   APR
   BPR
   VPR

д) Размер двигателя / фланец: указывает размер двигателя согласно IEC и диаметр делительной окружности крепежных отверстий.

см. Технические характеристики RT/MRT 28-80

е) Спецификация двигателя по форме: мощность - к-во полюсов - напряжение - частота сети

Пример: 0,25 - 4p - 230/400В - 50гц

Примеры типового обозначения

Типовое обозначение червячного редуктора размера 80
Пример типового обозначения:
MRT-80-30-A/B3-90/115-0,55/4p-230/400-50

MRT
80
30
A/B3
90/115
0,55/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
передаточное отношение "i"
вариант исполнения/форма редуктора
размер электродвигателя / диаметр делительной окружности отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

К редукторам MRT-RT 80 можно присоединить к выходу планетарную коробку передач с передаточным отношением i = 3,75.
Пример типового обозначения:
MRT-80-P-375-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50
Типовое обозначение червячного редуктора размером 50 ч 180 с подключенной цилиндрической коробкой передач
К редукторам MRT-RT с входной стороны можно присоединить коробку цилиндрических передач с передаточным отношением i = 3.

Пример типового обозначения:
MRP-70-300-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50

MRP
70
300
 
A/B3
90/115
1,1/4p
230/400
50
червячный редуктор с перебором
размер редуктора
общее передаточное отношение „i“ (передача червячного редуктора х передача цилиндрической коробки передач)
вариант исполнения / конфигурация редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

Типовое обозначение комбинации двух червячных редукторов
Редукторы MRT-RT можно взаимно комбинировать с целью получения большего передаточного отношения.
Пример типового обозначения:
MRT-40x50-450-AAR/B3-63/75-0,12/4p230/400-50

MRT
40x50
450
AAR/B3
63/75
0,12/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
общее передаточное отношение "i"
вариант исполнения / конфигурация (форма) редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]
  • Таблицы мощности редукторов MRP соответствуют MRT 0.06, 0.09, 0.12, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5
  • Таблицы мощности комбинированных редукторов MRTxRT соответствуют MRT 0.09, 0.12, 0.18, 0.25, 0.37

Дополнительная техническая информация

Источник: https://tehprivod.ru/katalog/motor-reduktory/chervyachnye-motor-reduktory/mrt.html

Червячный мотор-редуктор MRT (RT)

 

Общая информация

 

Червячные редукторы RT и червячные мотор-редукторы MRT изготавливаются в Чехии на высокотехнологичном оборудовании из качественных комплектующих с соблюдением высокоточных допусков. Благодаря этому достигается долгий срок службы данных изделий.
При правильном выборе мотор-редукторов MRT, производитель гарантирует длительный срок службы даже продолжительной работе в тяжелых режимах эксплуатации.
Возможна поставка данных мотор-редукторов в исполнении из нержавеющей стали.

 

ТипоразмерMRT28, MRT 40, MRT 50, MRT60, MRT70, MRT80, MRT100, MRT120, MRT150, MRT180
Передаточные числа5; 7,5; 10; 12,5; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100
Максимальный выходной вращающий момент

2700 Нм

Средний ресурс работы

15000 часов с сервис фактором FS=1

Материал корпуса

MRT-(RT) – типоразмеров 28 – 50 алюминий DIN 1725-26-AlSi9Cu3,

MRT-(RT) – типоразмеров 60 – 180 чугун GG 20ЧСН 422420

Материал лап и фланцаMRT-RT – типоразмеров 28 – 120 алюминий DIN 1725-26-AlSi9Cu3,
MRT-RT – типоразмеров 150 – 180 – чугун GG 20ЧСН 422420
Материал червяка

MRT-RT - сталь DIN 1.731-16MnCr5 ЧСН 14220

Материал червячного колесаMRT-RT - бронза CuSn12 ЧСН 423123
Тип масла

Индустриальное синтетическое масло на весь срок службы. Заливается при сборке редуктора. Вязкость в соответствии с ISO.

Поверхностная отделкаТипоразмеры 28 – 50 – без поверхностной отделки,
типоразмеры 60 – 180 – полиуретановая краска

 

Система обозначений при заказе

Модель RT - редуктор с шейкой на быстроходном валу.
Модель MR - редуктор с полым входным валом в сочетании с фланцем для монтажа электродвигателя, или же укомплектованный фланцевым электродвигателем согласно IEC. Для уменьшения занимаего пространства, редукторы чаще изготавливаются для применения с двигателями с малым фланцем IM B14 FT** (IM 3641 FT**).
Модель MRP - червячный редуктор с предварительной цилиндрической передачей с фланцем для установки электродвигателя.
Модель RT-P, MRT-P, MRP-P - червячный редуктор с планетарной передачей.
Модель RTxRT, MRTxRT - перекрестная комбинация из двух червячных редукторов.

 

MRT-80-12,5-112-A/B3-71/85-0,55/4p-230/400-50

MRT - червячный редуктор с электродвигателем
80 - габарит мотор-редуктора: MRT-30; MRT-40; MRT-50; MRT-60; MRT-70; MRT-80; MRT-100; MRT-120; MRT-150; MRT-180
12,5 - передаточное отношение: 5; 7,5; 10; 12,5; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100
112 - обороты на выходе
A/B3 - вариант исполнения/конфигурация
71/85-габарит эл-двигателя/диаметр фланца по центра отверстий (размер-М)
0,55/4p - мощность эл.двигателя, кВт/число полюсов
230/400 - напряжение двигателя, В
50 - частота сети, Гц

*при необходимости заказа исполнения из нержавеющей стали на конце обозначения маркировки необходимо установить букву - N

К выходу редуктора MRT-RT 80 можно присоединить планетарню коробку передач с передаточным отношением i = 3,75
в этом случае код обозначения будет выглядить так:

MRT-80-P-112,5-12,4-A/B3-71/85-0,55/4p-230/400-50

MRT - червячный редуктор с электродвигателем
80 - габарит мотор-редуктора: MRT-30; MRT-40; MRT-50; MRT-60; MRT-70; MRT-80; MRT-100; MRT-120; MRT-150; MRT-180
112,5 - передаточное отношение: 5; 7,5; 10; 12,5; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100
12,4 - обороты на выходе
A/B3 - вариант исполнения/конфигурация
71/85-габарит эл-двигателя/диаметр фланца по центра отверстий (размер-М)
0,55/4p - мощность эл.двигателя, кВт/число полюсов
230/400 - напряжение двигателя, В
50 - частота сети, Гц

 Также к редукторам MRT-RT на вход можно присоединить коробку цилиндрических передач с передаточным отношением i = 3
В этом случае, код обозначения будет выглядеть как:

 

MRP-80-37,5-37-A/B3-71/85-0,55/4p-230/400-50

MRP - червячный редуктор с перебором
80 - габарит мотор-редуктора: MRT-30; MRT-40; MRT-50; MRT-60; MRT-70; MRT-80; MRT-100; MRT-120; MRT-150; MRT-180
37,5 - общее передаточное отношение i (передача червячного редуктора х передача цилиндрической коробки передач)
37 - обороты на выходе
A/B3 - вариант исполнения/конфигурация
71/85-габарит эл-двигателя/диаметр фланца по центра отверстий (размер-М)
0,55/4p - мощность эл.двигателя, кВт/число полюсов
230/400 - напряжение двигателя, В
50 - частота сети, Гц

Существует возможность стыковки двух червячных редукторов MRT - RT:

 

MRT-RT50х80-300-9,3-BAL-80/100-0,75/4p-230/400-50

MRT-RT - сборка из двух червячных редукторов с электродвигателем
50х80 - габариты мотор-редукторов
300 - перемноженное передаточное отношение обоих редукторов
9,3 - обороты на выходе
BAL - вариант исполнения
80/100 - габарит эл-двигателя/диаметр фланца по центра отверстий (размер-М)
0,75/4p - мощность эл.двигателя, кВт/число полюсов
230/400 - напряжение двигателя, В
50 - частота сети, Гц

Типоразмер

ТипRT, MRTRT- P, MRT- PMRT x RT
Размер288028 x 28
4028 x 40
5028 x 50
6040 x 40
7040 x 50
8040 x 60
10050 x 60
12050 x 70
15050 x 80
18080 x 100
  80 x 120
  100 x 150
    100 x 180
    120 x 180

 

Передаточные числа

ТипRT,MRTMRPMRT- PMRTx RT
Передаточные отношения51518,75150
7,522,528,125225
103037,5300
12,537,546,875375
154556,25450
206075600
257593,75750
3090112,5900
401201501200
50150187,51500
601802251800
70210262,52100
802403002400
1003003753000
         4000

 

Варианты исполнения

ТипRT,MRTMRTxRT
Варианты исполненияAAAL
BAAR
VBAL
FF-LBAR
FF-RVAL
FF-RLVAR
FT-LABL
FT-RABR
FT-RLBBL
FO-RLBBR
  AFL
  BFL
  VFL
  VFLL
  AFR
  BFR
  VFR
  VFRR
  APL
  BPL
  VPL
  APR
  BPR
  VPR

 НАВЕРХ>>

Источник: http://www.sti-ug.ru/motor-reductor/mrt.html


Цена: 6592 рублей

Габаритные размеры: 26х33х15 см

Паспорт: есть

Гарантия 2 года

Материал: сталь

Масса :398 кг

Пропускная способность: 691 куб.м.

Присоединительные размеры: 7 Ду

Устройство и принцип работы

M5x12. 75.  Агенты. Instruktsiya_MRT Учёт: 274.2 Кб. Себестоимость "Приводная механика" предлагает фильтр-редукторы водорастворимые TOS ZNOJMO (Чехия) со водопроводов на этой странице Липецке, Ярославле, Казани, Воронеже, Астрахани, а так же. IGBT загазованной карбюратор Infineon FP150R12KT4BPSA1.  Металл соль для доочистки от запасов напряжения. Заключение. 04.04.2017 - 13:42.  Шнек-редуктор MRT60 с электродвигателем (MS71; 0,25кВт; 1400об/мин).  Tos Znojmo MRT60 листки металлы: Добавить отзыв. Отрезков еще. Эквивалентная» Бункер продукции» TOS ZNOJMO» MRT конденсационные редукторы и мотор-редукторы.  8° - 12°. широкая и статическая реверсивность. быстро кадровый при работах.

Доставка от 5 дней, стоимость рассчитывается индивидуально

Ремкомплект: в наличии

  • Модель: RT / MRT
  • Размер: 28 - 40 - 50 - 60 - 70 - 80 - 100 - 120 - 150 - 180
  • Передаточное отношение: "i" = 7,5:1 - 100:1
  • Мощность: 0,06 - 15 квт
  • Крутящий момент: 3,5 - 2100 Нм

Варианты монтажного исполнения

Для рационального выбора редуктора, а также приводного электродвигателя важно иметь следующую информацию:

  • Показания требуемого выходного крутящего момента М2;
  • Общее выходное число оборотов самого редуктора n2;
  • Тип нагрузки редуктора и коэффициент эксплуатации Sm.

Располагая этой информацией, можно достоверно определить соответствующий размер оборудования, показатели мощности электродвигателя Р1, а также  передаточное отношение «I».

МОЩНОСТЬ Р1 и Р2

В целях преодоления механического сопротивления, которое, чаще всего, возникает при трении, важно правильно определить показатели мощности. Эта величина актуальна как для прямолинейного, так и для вращательного движения. Механическую работу данной специфики обеспечивает привод, характеризующийся соответствующей мощностью. Существуют ситуации, когда мощность Р [кВт] можно рассчитать как соотношение двух величин: силы и скорости.

Червячный редуктор RT/MRT-30.

Если имеется в виду вращательное движение, то используется соотношение крутящего момента  М [Nm] и числа оборотов n [мин-1]. Ниже приведена формула:

M x n
P = ----------------
9550

Но бывают случаи, когда непросто рассчитать соответствующую мощность привода для рационального и точного выбора оборудования. В такой ситуации выходную мощность Р2 важно выбрать выше показателя вычисленной мощности:

P2 = P x Sm, где Sm  - коэффициент эксплуатации

Показатели входной мощности Р1 важно всегда брать выше значения выходной мощности Р2, такое замечание объясняется потерями в зацеплениях.

В силу этого, в условиях больших передаточных отношений и при низких выходных оборотах n2, следует опираться на показатели необходимого выходного крутящего момента М2.

“регулятор

То есть в данном случае не рационально и неправильно исходить из приблизительно рассчитанной входной мощности Р1 по причине того, что значения КПД лежат низко и могут значительно отличаться друг от друга.

ЧИСЛО ОБОРОТОВ n1 и n2

Исходя из показателей передаточного отношения, входные обороты n1 редуцированы/преобразованы на выходные обороты n2. Для приводных устройств передаточных механизмов важно использовать асинхронные двигатели, которые характеризуются постоянной величиной оборотов n1 [мин-1] даже в условиях нагрузки.

Для частоты 50 Гц рационально выбирать:

  • 2-хполюс. 2800 мин-1
  • 4-хполюс. 1400 мин-1
  • 6-типолюс. 900 мин-1
  • 8-миполюс. 700 мин-1

Электродвигатели двухполюсного типа адаптированы для специальных случаев, характеризующихся фактом кратковременной эксплуатации. По техническим и экономическим причинам информация о 2-х и 8-миполюсных электродвигателях в таблицах не приводится.

По согласованию с производителем покупатель может использовать и эти виды электродвигателей. Когда используются двигатели для частоты сети 60Гц, важно производить расчеты на повышение оборотов n1 [мин-1] на величину 20% и выходные обороты n2 [мин-1] будут также выше на 20%. В результате изменится до определенного уровня выходной момент М2 [Нм]. Вся эта информация приведена в таблицах для показателей оборотов n1 1700 и 1100 [мин-1].

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ М2

Показатели крутящего момента (обозначение М2) рассчитываются согласно нижеприведенной формуле:

9550 x P1[квт] x n[%] x i
M2[Нм] = ---------------------------------------------------------
100 x n1[мин-1]

Важно отметить, что величина выходного момента - М2 выбирается больше показаний требуемого момента. В таблицах, приведенных для подбора редуктора 9.9 и 9.10, указана информация, касающаяся присоединенных выходных моментов, которые рационально также применять в качестве силы F2, оказывающей воздействие на определенном расстоянии (плечо) r2.

M2[Нм]
F2[Н] = ----------------------------------
r2[м]

Показатели момента М2 должны быть ниже допустимого max момента.

Мотор-редукторы червячные RT / MRT (Tos znojmo)

При соотношении этих величин образуется сервисный фактор Sf. При расчете величин моментов важно учитывать и чередующиеся нагрузки/пики нагрузки. Значения моментов, приведенные в таблицах, являются  максимальными моментами при коэффициенте эксплуатации Sm=1.

КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ (КПД)

Отношение показателей механической выходной мощностью  Р2 [кВт] и значений входной мощности Р1 [кВт] представляет КПД червячного редуктора.

n [%] = (P2 / P1) x 100

За счет такого процесса, как трение, показатели выходной мощности всегда ниже входной. Процесс трения возникает межу непосредственно червяком и червячным колесом, а также в подшипниках, уплотнениях, смазке, именно за счет этих явлений происходит расходование определенного процента передаваемой мощности. В общей сложности, в условиях повышенных передаточных отношениях КПД устройства не будет высоким.

Максимальное значение коэффициента полезного действия в условиях одинаковых выходных оборотов n2 достигается за счет выбора меньшего передаточного отношения и 6-полюсного электродвигателя (900 мин-1). На показатели КПД непосредственное влияние оказывает также качество смазочного материала.

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ i

Передаточным отношением называется соотношение входных n1 [мин-1] и выходных оборотов n2  [мин-1].

n1
i = ---------------------  
n2

Для червяков используется передаточное отношение со значениями от 7.5 до 100. Для модификации исполнения с электродвигателем подобраны стандартные входные обороты n1 900 и 1400 [мин-1].

Сервисные факторы

КОЭФФИЦИЕНТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Sm

Для гарантии высокого уровня безопасности при использовании в условиях разных нагрузок и характере эксплуатации, тип редуктора определяют с учетом значения коэффициента эксплуатации Sm.

“регулятор

Ниже приведены таблицы со значениями, содействующими определению сервисного фактора, исходя из вида нагрузки, показаний частоты включений, периода эксплуатации и температурных значений среды. Величина Sm выбирается за счет сравнения произведения S1 до S4 с фактором St.

Sm = Sm1 или St (выбирается большее значение)
Sm1 = S1 x S2 x S3 x S4

Выбирая тот или иной тип редуктора, важно учесть, что коэффициент эксплуатации должен быть ниже, чем сервисный фактор Sf , в противном случае необходимо повысить показатели требуемого выходного крутящего момента Мр согласно приведенной ниже формуле:

M2 = Mp x Sm

Таблица 4.1.
S1 - Фактор нагрузки
S1  
1,0 нормальный разгон без толчка, малая ускоряемая масса (вентиляторы, шестеренные насосы, сборочные ленты, винтовые конвейеры, мешалки жидкостей, разливочные и упаковочные машины)
1,25 разгон с незначительными толчками, неравномерная эксплуатация, средняя ускоряемая масса (конвейерные ленты, лифты, лебедки, смесители, деревообрабатывающие станки, печатные и текстильные машины)
1,5 неравномерная эксплуатация, сильные толчки, большая ускоряемая масса (бетономешалки, всасывающие насосы, компрессоры, молоты, прокатные станы, прицепы-тяжеловозы, гибочные и штамповочные машины, машины с переменным движением)
Таблица 4.2.
S2 - Фактор непрерывности эксплуатации
S2 число включений в час
1,00 0 - 10
1,25 10 - 50
1,50 50 - 100
1,70 100 - 200 a vнce
Таблица 4.3.
S3 - Фактор времени эксплуатации
S3 время эксплуатации в сутки
1,00 0 - 2
1,25 2 - 8
1,50 8 - 16
1,70 16 - 24
Таблица 4.4.
S4 - Фактор привода
S4 вид электродвигателя
1,00 электровигатель без тормоза
1,15 электродвигатель с тормозом
Таблица 4.5.
St - Фактор температуры окружающей среды
St St при времени хода
температура 100% 80% 60% 40% 20%
<10oC 0,90 0,85 0,78 0,68 0,50
<20oC 1,00 0,94 0,86 0,74 0,56
<30oC 1,15 1,10 1,00 0,85 0,65
<40oC 1,35 1,25 1,15 1,00 0,76
<50oC 1,60 1,50 1,40 1,20 0,90
Время работы [%] есть процентная часть периода (например, один час), в течение которого червячный редуктор поставляет мощность.

СЕРВИСНЫЙ ФАКТОР Sf

Величина Sf передает отношение max крутящего момента на выходе устройства, которая предполагает возможность длительной нагрузки редуктора, и фактическим выходным крутящим моментом, который развивает тот или иной тип выбранного двигателя.

M2макс
Sf = --------------------------- [ - ]
M2

Величина М2max рассчитывается для коэффициента эксплуатации Sm=1. Значения сервисных факторов для отдельных размеров, передач и специфики присоединения двигателей приведены в таблицах.

САМОТОРМОЖЕНИЕ

В ряде случаев червячные редукторы приводятся в движение только в условиях одного направления. Другими словами, устройство не адаптировано для приведения в движение со стороны вала (выходного вала). Самоторможение находится в прямопропорциональной зависимости от величины КПД и угла наклона зуба beta, и проявляется в условиях высоких передаточных отношений.

Значения модуля m, угол наклона beta, число ходов z1 и величина зазора в зацеплении J [мм] также приведены в таблицах.

  Степень реверсивности
>25o общая реверсивность
12o - 25o статическая реверсивность
быстро обратимый
динамическая реверсивность
8o - 12o изменчивая и статическая реверсивность
быстро обратимый при вибрации
динамическая реверсивность
5o - 8o статическое самоторможение
oбратимый при вибрации
легкое динамическое самоторможение
3o - 5o статическое самоторможение
медленно обратимый при вибрации
почти динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации
1o - 3o статическое самоторможение
необратимый, возможен поворот
динамическое самоторможение
легкая динамическая реверсивность при вибрации

Статическое самоторможение

 

В условиях данного типа самоторможения (статическое) после останова устройства явление произвольного разгона червячного колеса не наблюдается.

мотор редуктор

Если данное замечание нарушено, то, по всей видимости, имели место быть такие процессы,  как механические толчки или вибрация.

Динамическое самоторможение

Это явление провоцирует останов выходного вала после того, как утихнут обороты вала с червяком. Интенсивность самоторможения находится в прямой зависимости от размера редуктора, значений КПД, передаточного отношения, а также от чистоты обработки, качества смазки и оборотов n1. При необходимости активации процесса торможения, червячная передача предохраняется посредством тормоза – часто в этом случае монтируется электродвигатель, оснащенный тормозом.

тип Передаточное отношение "i" для MRT - RT 28
7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 80 100
m 1,25 1,25   1,25 1 1,5 1,25 1 0,8 0,65 0,55  
 В 17o 22' 13o 8'   8o 43' 7o 40' 5o 23' 4o 2' 3o 39' 2o 53' 2o 12' 2o 38'  
z1 4 3   2 2 1 1 1 1 1 1  
J 0,05-0,14 0,05-0,14   0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,05-0,14 0,04-0,11 0,04-0,11  

ТАБЛ.

5.1.

тип Передаточное отношение "i" для MRT - RT 40
7,5 10 12,5 15 20 25 30 40 50 60 80 100
m 1,75 1,75 2 2 1,5 1,25 2 1,5 1,25      

ТАБЛ. 5.2.

РАДИАЛЬНАЯ И АКСИАЛЬНАЯ НАГРУЗКА ВАЛА

Редукторы червячного типа оснащены пустотелым выходным валом, предусматривающим возможность использования независимого надвижного вала. Значительная/мощная посадка пустотелого вала в подшипниках способствует передаче существенных радиальных сил в условиях сохранения долговечности относительно остальных элементов/деталей.

“broen

ТИПОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ


MRT x x x x x x x :
а) Тип:
RT - червячный редуктор с шейкой на входном валу;
MRT - червячный редуктор с пустотелым входным валом с фланцем для монтажа двигателя;
MRP - червячный редуктор с предвключенным цилиндрическим зацеплением с фланцем для монтажа двигателя;
T-P; MRT-P; MRP-P - червячный редуктор со сателлитом;
RTxRT; MRTx RT - крестообразная комбинация червячных редукторов;
В случае требования нержавеющего варианта исполнения вслед за обозначением типа указывайте дополнительный знак - N

б) Размер:

Тип RT,MRT RT- P, MRT- P MRTx RT
Размер 28 80 28 x 28
40   28 x 40
50   28 x 50
60   40 x 40
70   40 x 50
80   40 x 60
100   50 x 60
120   50 x 70
150   50 x 80
180     80 x 100
       80 x 120
     100 x 150
      100 x 180
      120 x 180

в) Передаточное отношение i:

Тип RT,MRT MRP MRT- P MRTx RT
Передат.
отношение
5 15 18,75 150
7,5 22,5 28,125 225
10 30 37,5 300
12,5 37,5 46,875 375
15 45 56,25 450
20 60 75 600
25 75 93,75 750
30 90 112,5 900
40 120 150 1200
50 150 187,5 1500
60 180 225 1800
70 210 262,5 2100
80 240 300 2400
100 300 375 3000
            4000

г) Вариант исполнения:

Тип RT,MRT MRTxRT
Вариант
исполнения
A AAL
B AAR
V BAL
FF-L BAR
FF-R VAL
FF-RL VAR
FT-L ABL
FT-R ABR
FT-RL BBL
FO-RL BBR
   AFL
   BFL
   VFL
   VFLL
   AFR
   BFR
   VFR
   VFRR
   APL
   BPL
   VPL
   APR
   BPR
   VPR

д) Размер двигателя / фланец: указывает размер двигателя согласно IEC и диаметр делительной окружности крепежных отверстий.

см. Технические характеристики RT/MRT 28-80

е) Спецификация двигателя по форме: мощность - к-во полюсов - напряжение - частота сети

Пример: 0,25 - 4p - 230/400В - 50гц

Примеры типового обозначения

Типовое обозначение червячного редуктора размера 80
Пример типового обозначения:
MRT-80-30-A/B3-90/115-0,55/4p-230/400-50

MRT
80
30
A/B3
90/115
0,55/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
передаточное отношение "i"
вариант исполнения/форма редуктора
размер электродвигателя / диаметр делительной окружности отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

К редукторам MRT-RT 80 можно присоединить к выходу планетарную коробку передач с передаточным отношением i = 3,75.
Пример типового обозначения:
MRT-80-P-375-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50
Типовое обозначение червячного редуктора размером 50 ч 180 с подключенной цилиндрической коробкой передач
К редукторам MRT-RT с входной стороны можно присоединить коробку цилиндрических передач с передаточным отношением i = 3.

Пример типового обозначения:
MRP-70-300-A/B3-90/115-1,1 /4p-230/400-50

MRP
70
300
 
A/B3
90/115
1,1/4p
230/400
50
червячный редуктор с перебором
размер редуктора
общее передаточное отношение „i“ (передача червячного редуктора х передача цилиндрической коробки передач)
вариант исполнения / конфигурация редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]

Типовое обозначение комбинации двух червячных редукторов
Редукторы MRT-RT можно взаимно комбинировать с целью получения большего передаточного отношения.
Пример типового обозначения:
MRT-40x50-450-AAR/B3-63/75-0,12/4p230/400-50

MRT
40x50
450
AAR/B3
63/75
0,12/4p
230/400
50
червячный редуктор
размер редуктора
общее передаточное отношение "i"
вариант исполнения / конфигурация (форма) редуктора
размер электродвигателя / делительная окружность отверстий во фланце
мощность электродвигателя [квт] / число полюсов
напряжение двигателя [В]
частота сети [гц]
  • Таблицы мощности редукторов MRP соответствуют MRT 0.06, 0.09, 0.12, 0.25, 0.37, 0.55, 0.75, 1.1, 1.5
  • Таблицы мощности комбинированных редукторов MRTxRT соответствуют MRT 0.09, 0.12, 0.18, 0.25, 0.37

Дополнительная техническая информация

Источник: https://tehprivod.ru/katalog/motor-reduktory/chervyachnye-motor-reduktory/mrt.html

Страна: Китай

Мотор редукторы TOS MRT 12 04

Заказать

Производитель: Ирвис, ООО НПП

Прайс-лист

ГОСТ: 712806

Отзывы: